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海上風(fēng)電進(jìn)入10兆瓦時(shí)代 清潔能源能否改變未來

2020-07-23 16:11:31來源:儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:風(fēng)電閱讀量:3678
我要評(píng)論

  【儀器網(wǎng) 能源環(huán)境】今天小編在瀏覽新聞的時(shí)候看到一則消息,其中提到,國內(nèi)首臺(tái)同時(shí)也是單機(jī)容量亞太地區(qū)大、第二大的10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組于12日成功并網(wǎng)發(fā)電了,這也就意味著,我國的海上風(fēng)電也開始步入10兆瓦風(fēng)機(jī)時(shí)代。于是,小編就想著,能不能借此機(jī)會(huì)來和大家討論一下清潔能源的發(fā)展與未來。
 
 
  海上風(fēng)力發(fā)電是目前我國重要的發(fā)電技術(shù)之一,同時(shí)也是頗具代表性的清潔能源模式,但并非一種。除了風(fēng)力發(fā)電之外,我國頗受關(guān)注的清潔能源模式還有潮汐發(fā)電、太陽能發(fā)電等等,它們的一個(gè)共同點(diǎn)便是利用自然變化來創(chuàng)造電力能源。而無論從長期目標(biāo)還是短期成果來說,它們都是能源環(huán)境領(lǐng)域重要的一塊拼圖。
 
  那么清潔能源的發(fā)展能否改變未來呢?客觀的說,正在改變,但本身是必要不充分條件。為什么這么說呢?因?yàn)榍鍧嵞茉吹谋澈螅松婕暗桨l(fā)電技術(shù)本身,還涉及到其他因素,并且除了發(fā)電本身,大眾的生活習(xí)慣同樣會(huì)影響未來能源環(huán)境的發(fā)展。
 
  發(fā)電的本質(zhì)其實(shí)可以理解成能量的轉(zhuǎn)化,而我們都知道,能量是守恒的,這也就是為什么傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電是在消耗能源,但是潮汐、風(fēng)力、太陽能發(fā)電卻可以理解成一種半式的發(fā)電模式。但是問題也就產(chǎn)生了,大部分的清潔能源發(fā)電模式,都面臨地域限制。
 
  除此之外便是運(yùn)營成本以及輸電技術(shù)的限制。清潔能源的發(fā)電模式往往涉及到更加復(fù)雜的發(fā)電技術(shù),因此設(shè)備上的限制也更多。而由于發(fā)電的地域限制比較大,因此發(fā)電站的建設(shè)也需要投入更多的成本。
 
  另一個(gè)角度來說,即便發(fā)電技術(shù)非常成熟,背后還是受到電量輸送相關(guān)技術(shù)的限制的。想要真正的改變未來的清潔能源模式,或許在電量輸送上還需要進(jìn)一步的技術(shù)提升。
 
  而除了發(fā)電相關(guān)的問題之外,清潔能源能否改變未來還有一個(gè)關(guān)鍵便是普及度。或許有人會(huì)覺得如今的我們生活以及和電息息相關(guān),有怎么會(huì)有普及度的問題呢,但是事實(shí)卻并非如此。望向窗外的馬路,在道路上馳騁的絕大多數(shù)還有燃油汽車,負(fù)責(zé)長途旅行的飛機(jī),負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸的輪渡,他們使用的還是燃料資源……而這些很多都是生活中的資源消耗,是很難短時(shí)間內(nèi)改變的。不過目前針對(duì)電動(dòng)汽車甚至電動(dòng)飛機(jī)都在不斷的尋求突破,電動(dòng)汽車更是在不少地區(qū)成為一種新的選擇,從這個(gè)角度說也可以認(rèn)為未來可期。
 
  總的來說,清潔能源的發(fā)展自然振奮人心,并且相關(guān)的技術(shù)也在不斷提升,如果不出意外,或許未來能源的運(yùn)用真的會(huì)向更環(huán)保的方向轉(zhuǎn)變。
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