機艙內(nèi)壓模擬試驗機是模擬飛機在機場起飛到降落的整個過程中座艙壓力變化情況，從而分析產(chǎn)品在整個壓力過程后的性能情況

機艙內(nèi)壓模擬試驗機是模擬飛機在機場起飛到降落的整個過程中座艙壓力變化情況，從而分析產(chǎn)品在整個壓力過程后的性能情況。

機艙內(nèi)壓模擬試驗機采用真空發(fā)生器對產(chǎn)品試件箱進(jìn)行抽真空。用戶根據(jù)飛機飛運情況，事先編輯試驗步驟，運行軟件即可。

主要特點：

采用氣力克真空發(fā)生器，使用壽命長，性能可靠。

采用透明試件箱，便于觀察產(chǎn)品在受壓下的變化。

采用SMC電氣比例閥，輕小便捷，控制靈活，可無級調(diào)節(jié)輸出壓力。

通過簡單的幾步操作就能模擬飛機起飛-巡航-降落功能，方便快捷。

采用ATS Auto-CON專用軟件，自動控制試驗過程，自動畫P-T曲線，自動記錄/保存試驗數(shù)據(jù)，具有歷史數(shù)據(jù)查詢、報表導(dǎo)出等功能

一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1、雙方技術(shù)協(xié)議

2、ATS生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

二、試驗裝置的基本要求

1、試驗裝置必須具備有效的自動控制試驗壓力的設(shè)施。

2、試驗裝置必須具備有良好的密封性能。

3、試驗裝置上至少安裝一只能正確顯示試驗壓力的壓力表，其量程應(yīng)是受試件工作壓力的1.5-3倍，壓力表必須經(jīng)過校正合格，其精度不低于1.6級。

4、試驗系統(tǒng)必須具有適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)施，以保證試驗時操作人員和設(shè)備的安全。

三、主要技術(shù)參數(shù)

1、輸出壓力：-80KPa

2、試驗介質(zhì)：壓縮空氣

3、試壓工位：1

4、測量精度：1.6級

5、供氣氣壓：6-7bar

四、選型指南

ATS – 21 – A – M – P-80

表1：公司品牌：ATS

表2：產(chǎn)品類型： 21 靜壓強度 22 氣密封 23 疲勞|脈沖 24 其它

表3：試驗介質(zhì)： A 壓縮空氣 O 氧氣 N 氮氣 Ar 氬氣 E 其它

表４：控制方式：Ａ　ATS軟件自動控制　M手動控制　 AM ATS軟件自動控制+手動控制

表5：試驗壓力： P代表壓力 -80 代表負(fù)壓大小（單位KPA）