新型氮氧化物及煙度綜合測試儀由專業的氣體取樣探頭分成二路，一路樣氣經過專業的氣體預處理系統，過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，采用NDIR不分光紅外法檢測CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光譜原理檢測NO、NO2，另一路直接進入不透光煙度計分析檢測N值 、K值 ，適用于柴油車尾氣污染物排放檢測的高精度氣體分析儀。

 一 產品概述：

新型氮氧化物及煙度綜合測試儀由專業的氣體取樣探頭分成二路，一路樣氣經過專業的氣體預處理系統，過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，采用NDIR不分光紅外法檢測CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光譜原理檢測NO、NO2，另一路直接進入不透光煙度計分析檢測N值 、K值 ，適用于柴油車尾氣污染物排放檢測的高精度氣體分析儀，儀器可用于測量柴油發動機排放廢氣成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值，并且可以選配用于測量柴油發動機轉速和油溫的通用發動機轉速油溫計Tachometer及TCT OBDII故障診斷儀。新型氮氧化物及煙度綜合測試儀帶有無線WIFI通信串口及藍牙無線打印機，便于現場使用。該儀器可適用于各種環保檢測站、環保法部門、汽車維修廠、發動機廠、工程機械質檢單位等使用。

二、性能特點：

氣態污染物檢測模塊：

• NDUV不分光紫外共振光譜法測NO、NO2，實時檢測NO、NO2氣體濃度，真正測試NOx；
• 結構緊湊，維護量低，具有自診斷功能；
• 測量精度高，重復性好，可靠性好，每年僅需標定一次；
• NO、NO2具備10點線性標定功能且恒溫控制，能很好保證測量準確性；
• 可選裝OBD測試模塊，實現發動機轉速及水溫的快速提??；
• 符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 00 級精度要求；
• 儀器平臺全套德國*組件而成；
• 具有自動調零、校準、檢查，自動化程度高；
• 可靠的氣泵、多級過濾系統設計，可以避免*使用造成對傳感器的污染；
• 無需氮氧化物轉換模塊,直接測量?？梢酝瑫r測量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，沒有NO2轉化成NO的轉化率問題，能保證測量結果更加科學準確；
• UV NO及NO2的測量不受H2O及CO2的干擾影響；
• 沒有NOx轉化效率影響測量精度問題。

煙度檢測模塊：

• 煙度核心檢測器件采用*模塊，適用于柴油車不透光度N
  和消光系數K測試；
• 滿足ISO11614標準和 2014/45/EU；
• 模塊化設計,PC型不透光煙度計；
• 儀器配備240WH高容量電池，至少可持續使用6小時；
• 主機通過無線WIFI連接；
• 緊湊設計、儀器穩定可靠；
• 移動便攜，改進工作效率；
• 215mm的光程長度，更輕便自動調整和校準;
• 自動風扇管理、自動加熱管理功能；
• 帶有50%電子濾光片自動檢定功能；

通用性能

• 帶有藍牙OBD轉速油溫測試功能（可選）；
• 采用無線藍牙微型打印機，可現場打?。?/span>
• 檢測過程及結果數據可通過4G無線網絡上傳（可選）；
• 具備車牌快速智能識別功能；
• 儀器同時具備直流電及交流電供應方式，直流電供應
  時帶有電量顯示；

•  
• 適用于船舶及工程機械排放測試；
• 適合Petrol、Diesel、LPG和CNG為燃料發動機排放檢測；
• 柴油車環保*監測路抽檢應用；
• 汽車尾氣后處理裝置檢驗；
• 車載排放測試；