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參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng) 北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
品牌
型號(hào)
所在地 北京市
廠(chǎng)商性質(zhì) 其他
更新時(shí)間 2024/4/3 15:15:19
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 117

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促銷(xiāo)詳情

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2020年01月08日至 2020年02月08日

特價(jià)促銷(xiāo)

模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴(lài)度；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴(lài)。

實(shí)時(shí)采樣GPR 使用雷達(dá)信號(hào)的實(shí)時(shí)采樣.今天，主要的制造商使用傳統(tǒng)的交錯(cuò)順序采樣，僅提供了變頻的真實(shí)信號(hào)副本。實(shí)時(shí)采樣允許每秒32,000個(gè)堆砌，從而使信噪比提高了驚人的45dB.GPR樣本數(shù)據(jù)請(qǐng)注意，只有30 dB的信噪比提高，才是典型的傳統(tǒng)GPR系統(tǒng)穿透能力的兩倍。低電壓發(fā)射

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巖土地層學(xué)和土壤結(jié)構(gòu)研究
識(shí)別以下空隙：道路、機(jī)場(chǎng)、隧道和鐵路..
堤壩的安全控制（堤壩下的巖心/孔隙和壩下基巖的裂縫).
煤礦廢棄充水巷道剩余屏障距離
流動(dòng)水中積聚浮冰的測(cè)繪 .
巖溶洞穴和污水坑測(cè)圖.
公路和鐵路下敏感土壤的制圖

安裝在無(wú)人機(jī)上的GPR可以透視地面，冰，巖石，淡水的表面。集成的解決方案可實(shí)現(xiàn)更有效的測(cè)量，而不會(huì)損害不安全和危險(xiǎn)環(huán)境中人員的安全。
輕巧的機(jī)載數(shù)據(jù)記錄器可實(shí)現(xiàn)全面的GPR-無(wú)人機(jī)集成-地面控制系統(tǒng)UgCS中顯示雷達(dá)和無(wú)人機(jī)的當(dāng)前跡線(xiàn)，起飛時(shí)自動(dòng)開(kāi)始數(shù)據(jù)記錄，著陸時(shí)自動(dòng)結(jié)束，雷達(dá)數(shù)據(jù)通過(guò)GPS進(jìn)行地理標(biāo)記自動(dòng)駕駛儀的坐標(biāo)。如果無(wú)人機(jī)配備了RTK GPS接收器，則將對(duì)GPR軌跡進(jìn)行地理標(biāo)記時(shí)將使用精確坐標(biāo)

兼容無(wú)人機(jī) ：基于飛行控制器的自定義框架

電源輸入：15 V to 36 V, 無(wú)載荷3W, 有負(fù)載高達(dá) 15 W

模塊化系統(tǒng)：Digi 鏈接核心 6UL

CPU 頻率：高達(dá)528 MHz

Wi-Fi：雙頻 802.11ac

以太網(wǎng)：10/100 Mbit