輪式車輛的側傾穩定角和側傾穩定角試驗
輪式車輛的輪質量、軸質量、總質量、軸負荷率、質心三維坐標試驗
在側傾狀態下，車輪對支撐平面的法向載荷試驗
凱瑞裝備商用車側翻臺主要由支撐固定鉸座、舉升雙耳、油缸地坑支撐雙耳、油缸、支承平板（浮動平板和承載平板）等組成；秤重系統主要由20塊浮板、承載板，及剪力傳感器構成；專用控制軟件具備測試、數據計算存貯、報表打印、數據庫管理等功能；還可提供遠距離（大于20米）手動控制裝置。商用車22米側翻臺采用分體式設計，由兩套長度為11米的獨立側翻臺組合而成。
| 名稱 參數 | 商用車11米側翻臺 | 商用車22米側翻臺 |
| 使用模式 | 單側翻臺翻轉 | 單側翻臺翻轉： 兩臺11米側翻臺可單獨控制，互不影響 |
| 雙側翻臺翻轉： 由伺服系統閉環控制11米側翻臺，使其同步上升和同步下降 | ||
| 舉升力 | 40t | 60t |
| 傾斜角 | 傾斜角： 50° | |
| 角度控制精度：±0.2° | ||
| 質心位置 | 測量精度：±3%F.S | |
| 重復誤差：±1% | ||
| 平臺 | 上升速度：（2～10）°/min（可調），兩平臺同步誤差≤0.5° | |
| 下降速度：（5～20）°/min（可調），兩平臺同步誤差≤0.5° | ||
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