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iFly-U1固定翼無人機

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產(chǎn)品特點:   全碳纖機身:3K碳纖預浸料,強度高重量輕,抗沖擊性能好,是普通材質(zhì)壽命3倍以上;   后推雙發(fā)動機:國際品牌電機,

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產(chǎn)品特點:   

>全碳纖機身:3K碳纖預浸料,強度高重量輕,抗沖擊性能好,是普通材質(zhì)壽命3倍以上;   

>后推雙發(fā)動機:國際品牌電機,動力強勁,載荷大,安全冗余;   

>模塊化設計:機身超快速組裝,部件更換、維護便攜;   

>機腹開傘:靠傘倉重力開傘,更可靠,防纏繞,機背著地,更安全;   

>超長下反翼尖:飛行更穩(wěn)定,姿態(tài)數(shù)據(jù)精度更高;   

>高精度RTK:無需像控點,大大減少工作量,厘米級精度影像;   

>ADS-B系統(tǒng):任務空域監(jiān)測,作業(yè)安全放心;   

>智能航線規(guī)劃軟件:一鍵規(guī)劃航線,讓作業(yè)更高效;   

>長續(xù)航:120分鐘續(xù)航時間,作業(yè)面積更大;   

>本地化服務:全國各省均有直屬分支機構,服務就在家門口;   

軟件模塊:   

>DP-Modeler傾斜三維建模   

直接對照原始影像勾勒交互式建模,突破傳統(tǒng)立體像對作業(yè)方法,無需配載立體眼鏡,自動檢索多角度影像,可在任意表面實現(xiàn)推入、拉出等布爾運算進行結(jié)構物的快速操作,并達到測圖級精度成果,測圖與建模同步完成,

二、三維矢量對應便于后期分析應用。   

>DP-Modeler(Mesh)修飾模塊   

對第三方(Smart3D、街景工廠、PhotoMesh等)自動建模成果進行精修。對建筑變形部分進行修補(紋理拉花、結(jié)構扭曲、破面缺面等),進行精細重建,使其達到后期三維GIS應用的要求。   

>DP-Mappper傾斜三維測圖   無

需配載立體鏡,多影像立體觀察,實時檢索影像并直接勾勒識別地物結(jié)構特征線,內(nèi)業(yè)實現(xiàn)房檐改正、部件調(diào)查等全要素采集,大幅降低外業(yè)調(diào)繪強度。   

>PIX4D-mapper   

一鍵將影像數(shù)據(jù)自動生成三維點云、模型、正射影像、表面模型。   

>Smart3D   

高效的將海量影像自動生成三維模型。    
系統(tǒng)指標:   

飛行系統(tǒng):   

>起飛重量:5.50Kg;   

>機體尺寸(m)2.2*1.05*0.3;   

>機體材質(zhì):3K高強度預浸碳纖維;   

>續(xù)航時間:120分鐘;   

>飛行速度:90m/s;   

>飛行高度:4000m;   

>動力裝置:雙發(fā)后推式國際品牌電機;   

>動力電池:高性能鋰電池;   

>起飛:彈射起飛;   

>降落:定點傘降;      

載荷系統(tǒng):   

>標配:SonyA7R;   

>選配:   

>傾斜相機、高光譜相機;   

>圖傳系統(tǒng)+攝像機、紅外相機等;      

地面站系統(tǒng):   

>控制半徑:50Km;   

>選配:ADS-B空域監(jiān)管系統(tǒng);      

RTK技術(選配):   

>平面精度:±8mm+1ppm;   

>高程精度:±15mm+1ppm;      

環(huán)境:   

>抗風性能:6級風;   

>抗雨性能:小雨;   

>工作溫度:溫度:-20℃~60℃;      

飛機操控:   

>架設時間:10分鐘;   

>操控方式:全自主起飛降落;


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